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Transport und Verkehr Bahn

阿比让-尼日尔铁路
1245 KM
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阿西樂特快列車 阿西乐特快列车
Die Acela [əˈsɛlə] (bis 2019 Acela Express) sind Hochgeschwindigkeitszüge der amerikanischen Bahngesellschaft Amtrak, die seit 1999 auf der Strecke Washington, D.C.–New York City–Boston verkehren.

阿西乐号(英文:Acela),原名为阿西乐特快号 (Acela Express),是一条由美铁经营、在美国最大都市圈所在的东北走廊路线上行驶的动力集中式高速铁路列车,从华盛顿特区波士顿,途经巴尔的摩费城纽约等重要城市。

Die Acela [əˈsɛlə] (bis 2019 Acela Express) sind Hochgeschwindigkeitszüge der amerikanischen Bahngesellschaft Amtrak, die seit 1999 auf der Strecke Washington, D.C.New York CityBoston verkehren.

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八縱八橫鐵路快速客運通道 八纵八横铁路快速客运通道
Chinas Hochgeschwindigkeitsbahnnetz ist mit Abstand das längste der Welt. Im Dezember 2025 erstreckt es sich auf 31 der 33 Verwaltungsbezirke auf Provinzebene des Landes und hat eine Gesamtlänge von über 50.000 km (31.000 Meilen), was etwa zwei Dritteln der weltweit im kommerziellen Betrieb befindlichen Hochgeschwindigkeitsstrecken entspricht.

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埃及國家鐵路 埃及国家铁路/Egyptian National Railways
Die Ägyptischen Staatsbahnen (englisch Egyptian National Railways, ENR; arabisch سكك حديد مصر, DMG sikak ḥadīd Miṣr) sind die staatlichen Eisenbahnen Ägyptens. Sie werden von der halbstaatlichen ägyptischen Eisenbahnbehörde betrieben.

Die Ägyptischen Staatsbahnen (englisch Egyptian National Railways,[2] ENRarabisch سكك حديد مصرDMG sikak ḥadīd Miṣr) sind die staatlichen Eisenbahnen Ägyptens. Sie werden von der halbstaatlichen ägyptischen Eisenbahnbehörde betrieben.

埃及国家铁路(阿拉伯语:السكك الحديدية المصرية)是埃及的铁路运输系统,现由半国营的埃及铁路局(الهيئة القومية لسكك حديد مصر)管理。总部位于开罗

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Die AKN Eisenbahn GmbH (Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn GmbH) ist ein seit 1883 bestehendes regionales Eisenbahnverkehrsunternehmen und Eisenbahninfrastrukturunternehmen mit Sitz in Kaltenkirchen. Sie betreibt Strecken in Schleswig-Holstein und Hamburg. Diese Länder sind auch Anteilseigner und besitzen je die Hälfte der Gesellschaft.

 

 

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阿爾布拉鐵路 阿尔布拉铁路
Die Albulabahn, auch Albulalinie oder Albulastrecke genannt, liegt im Schweizer Kanton Graubünden und verbindet Thusis (697 m ü. M.) am Hinterrhein mit dem Kurort St. Moritz (1775 m ü. M.) im Engadin. Die 61,67 Kilometer lange Strecke, die mit ihren 144 Brücken mit einer Spannweite über zwei Metern und 42 Tunnels und Galerien zu den spektakulärsten Schmalspurbahnen der Welt gehört, ist Bestandteil des sogenannten Stammnetzes der Rhätischen Bahn (RhB).

Die Albulabahn, auch Albulalinie genannt, liegt im Schweizer Kanton Graubünden und verbindet Thusis (697 m ü. M.) am Hinterrhein mit dem Kurort St. Moritz (1775 m ü. M.) im Engadin. Die 61,67 Kilometer lange Strecke, die mit ihren 144 Brücken mit einer Spannweite über zwei Metern und 42 Tunnels und Galerien zu den spektakulärsten Schmalspurbahnen der Welt gehört, ist Bestandteil des Streckennetzes der Rhätischen Bahn (RhB).

Der Bau der Albulalinie wurde im September 1898 begonnen, die Eröffnung fand am 1. Juli 1903 statt. Die Verlängerung bis St. Moritz ging zum 10. Juli 1904 in Betrieb.

Am 7. Juli 2008 wurden die Albula- und die Berninabahn in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes aufgenommen.

阿尔布拉铁路是一条位于瑞士境内的单线米轨铁路,属于雷蒂卡铁路的一部分,连接了瑞士南部格劳宾登州图西斯圣莫里茨。1898年开工建设,1904年完工。全长67公里,其中包括42条隧道和封闭式地道以及144座高架桥和桥梁。火车沿途景色秀丽。2008年被列入世界文化遗产

La ferrovia dell'Albula (ted. Albulabahn) è una linea ferroviaria di montagna, a scartamento metrico, nel cantone svizzero dei Grigioni. Costruita in un paesaggio montano di alto interesse paesaggistico, e ricca di arditissime opere d'arte, fra cui il celebre viadotto Landwasser, la linea dell'Albula, con la vicina linea del Bernina, è stata inserita il 7 luglio 2008 nella lista dei patrimoni dell'umanità dell'UNESCO, come esempi tecnicamente avanzati di gestione del paesaggio di alta montagna e come ferrovie a scartamento ridotto più spettacolari del mondo[1][2].

La linea fu inizialmente a vapore, poi elettrificata nel 1919 a corrente continua, sostituita poi dalla corrente alternata a 11KV.[3] Il primo progetto ferroviario tra Davos e Sankt Moritz era un progetto che prevedeva il passaggio dallo Scalettapass[4] per raggiungere l'Engadina, per poi proseguire per il Maloja per raggiungere Chiavenna, con una linea anch'essa non realizzata; fu preferito, invece il percorso attraverso l'Albula. La linea è percorsa da treni regionali e dai Treni espressi Bernina Express e Glacier Express.

La ligne de l'Albula est une ligne de chemin de fer située en Suisse, entre Thusis et Saint-Moritz dans le canton des Grisons. Cette ligne est construite à voie métrique et se situe dans la région d'Albula. Elle emprunte la vallée de la rivière Albula, d'où elle tire son nom. Son tracé est difficile et a nécessité la construction de 39 tunnels et 55 viaducs. L'exploitation de cette ligne est assurée par les chemins de fer rhétiques.

Le célèbre train touristique Glacier Express circulant entre Zermatt et Saint-Moritz, emprunte cette ligne.

Cette ligne est inscrite au patrimoine mondial de l'Unesco.

 

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阿爾斯通 阿尔斯通
Alstom S.A. (bis 1998 GEC Alsthom) mit Sitz in Saint-Ouen-sur-Seine ist ein französischer börsennotierter Konzern, der überwiegend in der Herstellung von Schienenfahrzeugen und -systemen tätig ist.
 
 
 
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Alstom S.A. (bis 1998 GEC Alsthom) mit Sitz in Saint-Ouen-sur-Seine ist ein französischer börsennotierter Konzern, der überwiegend in der Herstellung von Schienenfahrzeugen und -systemen tätig ist. 

阿尔斯通(法语:Alstom),是一家大型的法国公司,总部位于法国塞纳河畔圣旺附近,其主要业务为电力及轨道交通基础设施(例如TGV欧洲之星),是全球第二大轨道交通设备制造商和解决方案供应商。

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阿尔斯通 AGV高速动车组/Automotrice à grande vitesse
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阿爾斯通 阿尔斯通 Coradia Stream
Coradia Stream ist eine Fahrzeugplattform für Niederflur-Elektrotriebzüge des französischen Eisenbahnherstellers Alstom für den europäischen Markt. Hersteller: Alstom Baujahr(e): seit 2016 Spurweite: 1435 mm Länge über Kupplung: 66 bis 202 m Höchstgeschwindigkeit: bis zu 200 km/h Stromsystem: 1,5 kV = 3 kV = 15 kV 16,7 Hz ~ 25 kV 50 Hz ~ Stromübertragung: Oberleitung Fußbodenhöhe: Einstieg: 620 oder 800 mm

Coradia Stream ist eine Fahrzeugplattform für Niederflur-Elektrotriebzüge des französischen Eisenbahnherstellers Alstom für den europäischen Markt. 

Coradia Stream 是法国铁路制造商阿尔斯通面向欧洲市场推出的电动多单元列车平台。

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西班牙高速列車 西班牙高速列车
AVE [ˈaβe] (spanisch Alta Velocidad Española [ˈalta βeloθiˈðað espaˈɲola] ‚Spanische Hochgeschwindigkeit‘, abgekürzt: spanisch Ave für ‚Vogel‘) oder Renfe AVE ist ein Markenname der spanischen Eisenbahngesellschaft Renfe für viele ihrer Hochgeschwindigkeitszüge. Auf den LAV-Strecken verkehren seit Anfang der 2020er Jahre auch Züge anderer Betreiber.
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AVE [ˈaβe] (spanisch Alta Velocidad Española [ˈalta βeloθiˈðað espaˈɲola] ‚Spanische Hochgeschwindigkeit‘, abgekürzt: spanisch Ave für ‚Vogel‘) oder Renfe AVE ist ein Markenname der spanischen Eisenbahngesellschaft Renfe für viele ihrer Hochgeschwindigkeitszüge. Auf den LAV-Strecken verkehren seit Anfang der 2020er Jahre auch Züge anderer Betreiber.

Renfe AVE是由西班牙国家铁路运营的高速铁路服务。首条AVE线路于1992年开通,连接马德里科尔多瓦塞维利亚,这标志着西班牙正式迈入高铁时代。Renfe AVE的列车最高运营时速可达300公里[1]。除在西班牙境内行驶外,Renfe AVE还开通了两条延伸至法国的国际线路:巴塞罗那-里昂马德里-马赛线[2],列车在法国段使用法国的铁路基础设施。

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拉丁美洲物流公司
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阿姆斯特丹轻轨
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